广东35crmoe密度/钢丝==STHA12车光元== 35crmoe合结钢,35crmoe模具钢、35crmoe价格、35crmoe材质、35crmoe热处理、35crmoe用途,35crmoe性能,35crmoe模具钢批发 35crmoe合金结构钢 执行标准:GB/T3077-1999 对应牌号:德标:1.7220 英标:708A37 法标:35CD4 意大利:35crmo4 NBN:34crmo4 瑞典:2234 日标:SCM432/SCRRM3 焊接性 根据国际焊接学会(IIW)推荐的碳当Ceq<0.40%时,35crmoe合金结构钢材的 硬倾向不明显,可焊性优良,焊接时不必进行预热,可直接施焊;当Ceq=0.40~0.60%时,钢材的硬倾向逐渐明显,可焊性尚可,焊接时需采取焊前适当预热,焊后缓冷等工艺措施,控制其焊接线能量;当Ceq>0.60%时,钢材的硬倾向较强,可焊性较差,属于较难焊接的钢种,焊接时必须采取较高的预热温度和严格的工艺措施,选取合适的焊接材料。经计算得出,35crmoe钢的碳当量值Ceq=0.72%。由此可见,这种材料的焊接性不良,焊接时其硬倾向较大,热影响区热裂和冷裂倾向都会较大,尤其在调质状态下焊接,热影响区的冷裂倾向将会表现得很突出,所以应在选取合适焊接材料、合理焊接方法的基础上,采取较高的焊前预热温度、严格工艺措施和控制适当的层间温度的条件下,才能达到实现产品焊接的目的。 强度特性 35crmoe合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。低温至-110摄氏度,并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好,无过热倾向,淬火变形小,冷变形时塑性尚可,切削加工性中等,但有 类回火脆性,焊接性不好,焊前需预热至150~400摄氏度,焊后热处理以消除应力,一般在调质处理后使用,也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。 制造用途 用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件,汽轮发动机主轴、车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等;还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500MM)等;工艺上的设备材料、管材、焊材等等。 用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件。 35crmoe化学成份 碳 C :0.32~0.40 硅 Si:0.17~0.37 锰 Mn:0.40~0.70 硫 S :允许残余含量≤0.035 磷 P :允许残余含量≤0.035 铬 Cr:0.80~1.10 镍 Ni:允许残余含量≤0.30 铜 Cu:允许残余含量≤0.30 钼 Mo:0.15~0.25 35crmoe力学性能 抗拉强度σb (MPa):≥985(100) 屈服强度σs (MPa):≥835(85) 伸长率 δ5 (%):≥12 断面收缩率 ψ (%):≥45 冲击功 Akv (J):≥63 冲击韧性值 αkv (J/cm²):≥78(8) 硬度 :≤229HB 试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm 35crmoe热处理规范及金相组织 热处理规范:淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。 规格:Φ20,Φ45,Φ50,Φ75,Φ80,Φ85,Φ100,Φ110,Φ120,Φ140,Φ160,Φ200,规格尺寸直径厚度 D Ф T mm 0.3 0.4 0.5 0.6 0.8 0.9 1.0 1.2 1.5 1.6 1.8 1.9 2.0 2.2 2.5 2.8 3.0 3.2 3.5 3.8 4.0 4.5 4.8 5.0 5.5 5.8 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 8.5 9.0 9.5 10 12 15 16 18 20 25 28 30 35 36 40 42 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 120 150 200-450(mm)